共聚佛山，畅聊“撤站”那些事！

为更好服务于取消省界收费站工作的开展，交流探讨相关管理及技术问题， 6月21日，2019全国取消高速公路省界收费站管理及技术研讨会在历史文化名城——佛山市隆重召开。本次研讨会由中国公路学会、广东省交通集团有限公司主办，佛山市路桥建设有限公司、中国银联股份有限公司协办，佛山市高速公路营运管理有限公司、中国交通信息化杂志社、《中国公路》杂志社高速公路发展中心承办，广州优路加信息科技有限公司、交通银行股份有限公司佛山分行给予了大力支持，吸引了来自全国各地高速公路运营管理单位、产业单位及科研单位的500余名代表参会。

国际路联副主席、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰，佛山市人民政府副市长许国、交通运输部路网中心信息与技术保障处处长陈智宏，《中国公路》杂志社副社长兼副总编辑、中国公路学会交通工程与信息化分会副秘书长王涛，广东省交通集团有限公司经营部部长刘小峰、佛山市路桥建设有限公司董事长刘红林、中国银联股份公司金融与民生事业部交通业务群副总经理陈朋、交通银行佛山市分行行长徐焱、广州优路加信息科技有限公司董事长李日涵等领导、嘉宾出席研讨会开幕式。开幕式由刘文杰主持。

▲国际路联副主席、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持会议

自今年两会以来，取消省界收费站成为行业和社会非常关注的话题。刘文杰指出，撤站是一个异常复杂、庞大、艰难的系统工程，涉及面广、时间紧、任务重，是高速公路行业面临的一次从政策到技术、从管理理念到工作流程的颠覆性变革和重构。可以说，撤站是高速公路发展30多年来面临的一场“大考”。

他认为，撤站包括两个大的工作方向：一个是撤站本身，它是拆除和建设的统一，既要把传统的省界实体收费站拆除，又要快速建立电子收费站，也就是现在所说的门架，且两项工作要同步进行，不能影响车辆正常通行，工作难度和技术创新压力可想而知；二是发行工作，这项工作比撤站的难度更大，因为它涉及千家万户，涉及社会公众。

▲佛山市人民政府副市长许国

许国、刘小峰、陈朋、徐焱分别在开幕式上致辞。许国在致辞中表示，自“今年底前基本取消省界收费站”的目标提出以来，佛山市人民政府高度重视，迅速行动，积极落实实施方案，把推动全市深化收费工作制度改革，作为服务粤港澳大湾区建设和广东省委“1+1+9”工作部署的重大举措。今年，佛山市将积极谋划拓展ETC产品应用场景，加强安装普及力度，提升高速公路通行服务体验，助力城市静态交通管控，为持续深化收费公路制度改革打下基础。

▲广东省交通集团有限公司经营部部长刘小峰

刘小峰认为，全国取消省界收费站后，受车辆通行里程延长、通行地域范围扩大、ETC车辆比例大幅提升以及逃费等巨大利益的诱惑因素影响，高速公路行业将面临ETC卡发行、逃费形式多样化以及高科技化、跨省市稽查、打逃等方面的压力和挑战。同时，高速公路行业也将迎来一次重大的历史机遇，可以此为契机，构建更加稳固的网络安全体系和全网集合信用体系，发展智慧高速和普及快捷支付，为人民群众提供更为高效、便捷、贴心的出行服务，提升公众的获得感和幸福感。 

▲中国银联股份公司金融与民生事业部交通业务群副总经理陈朋

陈朋在致辞中指出，在全国取消省界收费站的大背景下，ETC势必成为高速公路主流的交费方式。基于此，中国银联将密切配合各方开展相关工作，促进新兴支付方式在高速公路应用。同时，中国银联还将秉承开放的理念，充分发挥自身在场景、客群、金融科技等方面的优势，助力国家取消省界收费站，积极参与推动各省高速ETC的发行工作，深化交通领域移动支付的创新应用。

▲交通银行佛山市分行行长徐焱

“为配合深化收费公路制度改革的实施，交通银行从总行到省行已经全面启动ETC推广工作，并将ETC推广作为全年的工作重点之一。”徐焱在致辞中表示，“目前，交通银行已进一步明确提出‘百万工程’的目标，助力粤港澳大湾区高速公路网互联互通。ETC线上预约工作已在全国铺开，预计线下设备安装工作将在今年7月陆续开展。”

开幕式后，陈智宏、刘小峰、佛山市高速公路营运管理有限公司副总经理辛伟松、陈朋及广州优路加信息科技有限公司副总经理陈力等5位专家分别带来了“加快推进取消省界收费站，致力建设中国智慧高速公路网”“关于取消省界收费站的几点思考”“差异性收费在佛山高速的实践”“中国银联ETC智慧交通应用与实践”“高速公路绿色通道通行备案及预约系统建议”的主旨报告。